Ploegenklassement
Ploegenklassement Tour de France
Deze pagina is nog niet af; veel informatie ontbreekt nog.
Ontstaansgeschiedenis
In veel bronnen staat dat het ploegenklassement in 1930 geïntroduceerd werd. Andere bronnen geven winnaars van dit klassement vanaf de eerste Tour. De waarheid ligt ergens in het midden.
In 1909 werd voor het eerst met teams gereden. Vanaf dat jaar kan er dus sprake zijn geweest van een ploegenklassement. In dat jaar werd deAnales politiques et de litteraires uitgereikt aan het Alcyon team bestaande uit François Faber, Gustave Garrigou en Henri Alavoine. (bron) Of dit werkelijk een ploegenklassement was, en in hoeverre de Tour-organisatie erbij betrokken was, weet ik niet.
In de jaren 1910 tot 1914 reden de top-renners ook in teams, en er zou dus een ploegenklassement geweest kunnen zijn. Bewijzen dat dit er echt was, heb ik niet gevonden.
In de na-oorlogse jaren 1919–1924 reden de renners niet in teams in de Tour, maar zeker in de laatste jaren was het wel duidelijk voor welke sponsor ze reden. Ook hier zou dus in principe een ploegenklassement berekend kunnen zijn, maar het lijkt mij niet dat dit officieel was.
In 1925 was er een ploegenklassement (regelmatigheidsschaal), gewonnen door Alcyon. Dit werd berekend door de tijden van de vier beste renners van een ploeg. (bron)
In 1926 was er een ploegenklassement, gewonnen door Alcyon. Dit werd berekend door de vier beste renners van een ploeg. (bron)
In 1927 won Alcyon de "Challenge de régularité", voor de derde keer. (bron)
Ook in 1928 won Alcyon de ploegenprijs. Er was elke etappe een prijs, die werd berekend door de tijden van de drie besten per ploeg op te tellen. (bron) In 1928 was er een aparte prijs voor regionale teams. De regio Champagne won deze, en de eerste drie werden hiervoor verantwoordelijk gehouden. (bron)
In 1929 werd Alcyon weer als winnaar aangewezen, al is mij niet helemaal duidelijk of ze dat zijn omdat ze de winnende renner hebben, of dat er een echt ploegenklassement is. Er wordt gezegd dat het voor de zevende keer is, waarvan de vijfde opeenvolgende, dat suggereert dat het een apart klassement was want anders was het de derde opeenvolgende. (bron)
In 1930 werd het ploegenklassement echt ingevoerd. Het classement international was voor de landenteams, het classement interrégional voor de regionale teams. (bron)
Regels
Tot 1951 werd het ploegenklassement berekend door de som van de tijden van de drie best geklassificeerde renners per team in het algemeen klassement. In 1952 veranderde dat naar de som van de dagploegentijden. In 1958 werd het systeem veranderd naar een combinatie: het ploegenklassement werd weer uitgerekend als de som van de tijden van de drie best geklassificeerde renners per team in het algemeen klassement, maar er was ook een dagelijkse prijs voor het beste team. (bron)
In 1955 gingen de leiders een gele pet dragen. (bron)
In 1960 werd weer de som van de dagploegtijden genomen. (bron)
In 1961 en 1962 telde het aantal dagploegenoverwinningen.
Voor 1978 veranderde de berekening: in plaats van het optellen van de hoogste drie geklasseerden per ploeg werd het de hoogste vijf per ploeg. (bron)
In 1991 werden de gele petjes afgeschaft.
Telling
- 1961–1962:
- aantal dagploegenoverwinningen (beste 3 per etappe)
- 1963–1977:
- tijden van 3 beste rijders
- 1978:
- tijden van 5 beste rijders
- 1979–1982:
- tijden van 4 beste rijders
- 1983–nu:
- tijden van 3 beste rijders
